تاثیر ستون دوخت در رفتار لرزه ای قابهای مهاربندی واگرا با استفاده تحلیل غیرخطی دینامیکی تاریخچه زمانی

در تحقیق حاضر با استفاده از روش عددی تاثیر استفاده از ستونهای زیپر در رفتار لرزه ای سیستم های بادبندی واگرا مطالعه می شود. تحلیل های غیرخطی دینامیکی تاریخچه زمانی با استفاده از نرم افزار SAP۲۰۰۰ و تحت ۵ رکورد حوزه نزدیک زلزله انجام می گیرد . تاثیر استفاده از ستونهای زیپر در حداکثر درصد دریفت طبقات، حداکثر جابجایی بام، حداکثر شتاب طبقات، حداکثر برش طبقات و توزیع و گسترش مفاصل پلاستیک و خرابی در قاب های بادبندی واگرا ۳، ۶، ۹ و ۱۲ طبقه مورد بررسی قرار می گیرد. نتایج به دست آمده نشان می دهد که استفاده از ستونهای زیپر در سیستم های بادبندی واگرا، می تواند تا حدود ۴۰ درصد حداکثر نسبت دریفت طبقات را کاهش دهد ، تا حدود ۲۵ درصد جابجایی حداکثر بام را کاهش دهد، درحالی که در غالب حالات سبب تغییر حداکثر شتاب طبقات نمی شود و افزایش حداکثر برش پایه سیستم (تا حدود ۲۵ درصد) را به دنبال دارد.

Keywords:

مهاربند واگرا , ستون دوخت , تحلیل غیرخطی دینامیکی تاریخچه زمانی , زلزله های نزدیک به گسل .