بررسی تاثیر شدت صدای موسیقی بر هیجان رانندگان با استفاده از سنسور GSR در دستگاه شبیه ساز رانندگی : تحلیل ANOVA

Publish Year: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 143

This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

CEIS04_124

تاریخ نمایه سازی: 26 اسفند 1403

Abstract:

هدف این مطالعه بررسی تاثیر شدت صدای موسیقی بر هیجان رانندگان در حین رانندگی با استفاده از سنسور GSR و تحلیل ANOVA است . در این تحقیق ، ازیک دستگاه شبیه ساز رانندگی برای ایجاد شرایط کنترل شده استفاده شد. نمونه ای متشکل از رانندگان با تجربه های مختلف انتخاب شد و برای هر شرکت کننده، مجموعه ای از موسیقی ها با شدتهای مختلف پخش شد. در طول آزمایش ، سنسور GSR برای اندازهگیری پاسخ های فیزیولوژیکی شرکت کنندگان به کار گرفته شد. این سنسور تغییرات مقاومت پوست (Human Resistance) را که نشاندهنده میزان هیجان و استرس است ، ثبت کرد. دادههای جمع آوری شده نشان داد که با افزایش شدت صدای موسیقی ، میزان هیجان رانندگان به طور قابل توجهی افزایش می یابد که این امر با کاهش میزان مقاومت پوست همراه بود. تحلیل ANOVA نشان داد که تفاوتهای معناداری بین گروههای مختلف شدت صدا و پاسخ های فیزیولوژیکی رانندگان وجود دارد. نتایج این مطالعه می تواند به بهبود طراحی سیستم های صوتی خودرو و افزایش ایمنی رانندگی کمک کند. این تحقیق نشان می دهد که توجه به شدت صدای موسیقی در خودروها می تواند به کاهش استرس و افزایش تمرکز رانندگان منجر شود. همچنین ، استفاده از سنسور GSR به عنوان ابزار اندازه گیری هیجان و استرس رانندگان، امکان ارزیابی دقیق تر و علمی تر تاثیرات محیطی بر رانندگی را فراهم می کند. این نتایج می توانند به مهندسان و طراحان خودرو کمک کنند تا با در نظرگرفتن این عوامل ، شرایط رانندگی ایمن تری را فراهم کنند. در نهایت ، این مطالعه به عنوانیک گام اولیه در بررسی تاثیرات محیطی بر رفتار رانندگی ، نیاز به تحقیقات بیشتر و جامع تری دارد تا بتوان به نتایج کاربردی تری دست یافت و توصیه های عملی برای بهبود ایمنی و راحتی رانندگی ارائه داد.

Authors

علیرضا صادقی

دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل ، دانشگاه تربیت مدرس،

سعید شرافتی پور

استادیار،عضو هیئت علمی گروه برنامه ریزی حمل و نقل ، دانشگاه تربیت مدرس،