محمدرضا هدایتی - استادیار دانشکده فنی مهندسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکز

حجم روز افزون حمل و نقل کشور و نقش استراتژیک بخش ریلی،اهمیت کارکرد مطمئن محرکه های مختلف موجود دراین صنعت را بیشترنمایان میسازد . تنوع نسبتا گسترده لوکوموتیوهای موجود با سطوح تکنولوژی مختلف، مسایل خاصی را برای مدیریت تعمیرات - نگهداری به وجود آورده است .بکارگیری سیستم های مونیتورینگ و سلامت سنجی آنی ابزار مهمی در خصوص افزایش ضریب اطمینان، بهینه سازی هزینه های تعمیر - نگهداری و افزایش ضریب دسترسی لوکوموتیوها محسوب میگردد. این م قاله که حاصل تحقیقات مشترکی است که از طرف دانشگاه آزاد اسلامی در کشور هندوستان انجام گردیده،با بکار گیری روشهای الکتریکی، مکانیکی و حرارتی اخذ اطلاعات ، توانایی پردازش داده ها را در جهت وضعیت سنجی اجزاء مکانیکی و الکتریکی مورد بررسی و مطالعه عملی ق رار داده است . روش مونیتوریگ سیستم رانش ( کنترلر -موتور- بار) از طریق اخذ پارمترهای الکتریکی در ترمینالها و بدون نیاز به دسترسی و نصب حسگر بر روی ماشین انجام میگیرد که از بخشهای مهم این مقاله میباشد

سلامت سنجی محرکه های ریلی ، مونیتورینگ، اندازه گیری حرارت -ارتعاش -شارنشتی مونیتورینگ جریانخط، وضعییت سنجی لوکوموتیو