سیدابوالحسن موسویان - کارشناس حمل و نقل/ اداره کل حمل و نقل و پایانه های مازندران

یکی از بخش های عمده مصرف کننده انرژی در کشور، بخش حمل و نقل بوده که میزان مصرف انرژی در آن از الگوی مناسبی برخوردار نمی باشد. به همین دلیل افزایش چشمگیر در مصرف انرژی و هدر سوزی انرژی رخ می دهد. این افزایش چشمگیر در مصرف انرژی در حمل و نقل جاده ای، ضرورت بهره گیری از مهندسی ارزش برای تداوم و شتاب در اقدامات بهینه سازی عرضه و تقاضای انرژی در حمل و نقل جاده ای را بیش از پیش ضروری می سازد. چرا که مصرف انرژی این بخش در مقایسه با دیگر بخش ها به وضوح بیشتر است. این امر از بهره وری پایین در بهره برداری، مصرف بالای انرژی و همچنین استفاده از خدمات انرژی بر حمل و نقل جاده ای ناشی می شود. بدین ترتیب اجرای برنامه های بهینه سازی عرضه و تقاضای انرژی در حمل و نقل جاده ای در این بخش از اولویت خاصی برخوردار بوده و اصلاح الگوی مصرف انرژی در حمل و نقل ضرورتی انکار ناپذیر است. بنابراین به دلیل بالا بودن میزان مصرف انرژی و اهمیت هزینه های آن در ارایه خدمات، بایستی مهندسی ارزش را به عنوان راهکار مدیریت مصرف انرژی حمل و نقل جاده ای مورد توجه قرار داد.

حمل و نقل، مهندسی ارزش، انرژی، مدیریت مصرف