مروری برکاربرد نانوکامپوزیتها در صنایع خودروسازی، پزشکی و هوافضا: نوآوریها، فرصتها و چالشها
Publish Year: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 181
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IRANCOPM04_062
تاریخ نمایه سازی: 5 اردیبهشت 1404
Abstract:
نانوکامپوزیت ها به عنوان مواد پیشرفته ای که ترکیبی از خواص نانوذرات و ماتریس های پلیمری یا سرامیکی هستند، در چند دهه اخیر توجه گسترده ای را در صنایع مختلف به ویژه خودروسازی، پزشکی و هوافضا به خود جلب کرده اند. این مواد با ارائه ویژگی هایی نظیر افزایش استحکام مکانیکی، بهبود مقاومت حرارتی، هدایت الکتریکی بالا و خواص ضدشعله، جایگزین مناسبی برای مواد سنتی محسوب می شوند. نانوکامپوزیت ها با بهره گیری از نانوذراتی مانند نانولوله های کربنی (CNTs)، نانوصفحات گرافنی (GNPs)، نانوذرات سرامیکی و فلزی، قادر به ارائه خواص منحصر به فردی هستند که در کاربردهای صنعتی مختلف مورد نیاز می باشند. در این مقاله مروری، به بررسی جامع کاربردهای نانوکامپوزیت ها در سه حوزه کلیدی خودروسازی، پزشکی و هوافضا پرداخته شده و مزایا، چالش ها و فرصت های موجود در هر یک از این حوزه ها تحلیل گردیده اند. با مرور مطالعات مختلف، نشان داده می شود که نانوکامپوزیت ها با بهبود خواص مکانیکی، حرارتی و زیستی، نقش مهمی در ارتقای عملکرد و کارایی محصولات صنعتی ایفا کرده اند. به عنوان مثال، در صنعت خودروسازی، استفاده از نانوکامپوزیت ها منجر به کاهش وزن قطعات، افزایش مقاومت به سایش و بهبود بهره وری سوخت شده است. در حوزه پزشکی، نانوکامپوزیت ها در توسعه هیدروژل های محرک پذیر برای دارورسانی هدفمند و مهندسی بافت های زیستی کاربردهای گسترده ای یافته اند. همچنین، در صنایع هوافضا، نانوکامپوزیت ها با ارائه مقاومت حرارتی و تریبولوژیکی بالا، بهبود دوام سازه های هواپیما و کاهش وزن آنها کمک کرده اند. در پایان، شکاف های تحقیقاتی موجود شناسایی شده و پیشنهاداتی برای تحقیقات آینده جهت بهینه سازی کاربرد نانوکامپوزیت ها ارائه شده است. نتایج نشان می دهد که نانوکامپوزیت ها با توجه به خواص منحصر به فردشان، پتانسیل بالایی برای تحول صنایع مذکور دارند، هرچند نیاز به تحقیقات بیشتر جهت بهینه سازی پراکندگی نانوذرات، کاهش هزینه های تولید و ارزیابی تاثیرات زیست محیطی احساس می شود.
Keywords:
Authors
محمد محمدی
گروه مهندسی مکانیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد شیراز، شیراز، ایران
سید محمدرضا ناظم السادات
استادیار گروه مهندسی مکانیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد شیراز، شیراز، ایران
یوسف بازرگان الری
دانشیار گروه مهندسی مکانیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد شیراز، شیراز، ایران
رضا جاهدی
استادیار گروه مهندسی مکانیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد شیراز، شیراز، ایران