CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

شبیه سازی موتور القایی به عنوان محرکه ی خودروی هیبریدی در متلب- سیمولینک

عنوان مقاله: شبیه سازی موتور القایی به عنوان محرکه ی خودروی هیبریدی در متلب- سیمولینک
شناسه ملی مقاله: FEENC03_025
منتشر شده در سومین همایش ملی سوخت، انرژی و محیط زیست در سال 1392
مشخصات نویسندگان مقاله:

حسین دلایلی - استادیار دانشگاه صنعتی مالک اشتر
ایوب خداپرست - دانشجوی کارشناسی ارشد مکاترونیک،
توحید رحیمی - دانشجوی کارشناسی ارشد برق قدرت

خلاصه مقاله:
خودروهای هیبریدی معمولا از تلفیقی از موتور احتراقداخلی متداول اتومبیل ها و یک موتور الکتریکی است. این نوعخودروها علاوه بر مزایای کارکرد مناسب خودرو، سبب کاهشآلودگی های زیست محیطی می شوند. در این میان موتور القاییبه دلیل رنج قابل قبول سرعت و قابلیت اطمینان بالا ، یکی ازمتداول ترین موتورهای الکتریکی است. جهت اثبات کارائی موتورالقایی لازم است رفتار این موتور با رویکرد کاربرد در خودرویهیبریدی شبیه سازی شود. لذا در این مقاله یک موتور القائی بامدل مناسب در نرم افزار متلب –سیمولینک شبیه سازی شدهاست. نتایج شبیه سازی کارائی موتور القائی در خودروی هیبریدیرا نشان می دهد.

کلمات کلیدی:
خودروی هیبریدی؛ موتور القائی؛ متلبسیمولینک

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/223438/