امکانسنجی تولید الکتریسیته از گرمای اتلافی موتور احتراق داخلی با استفاده ازسیکل بازیاب حرارتی رانکین
Publish place: 3nd National Fuel, Energy and Environment National Congress
Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 950
متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
FEENC03_186
تاریخ نمایه سازی: 28 آذر 1392
Abstract:
در موتورهای احتراق داخلی مقدار زیادی از انرژی سوختبه وسیله سیستم خنک کن موتور و گاز اگزوز وارد محیط میشود.استفاده از سیکل رانکین یکی از روشهای بازیابی گرمایاتلافی از موتورهای احتراق داخلی است. در مطالعه حاضر از یکساختار جدیدی برای سیکل رانکین برای استفاده همزمان دو منبعاتلاف گرما بطور همزمان استفاده شده است. این ساختار سیکلرانکین دو طبقه 1 نام دارد. که در آن از یک توربین دو طبقه 2 برایبازیابی گرمای اتلافی از سیستم خنککن و گاز اگزوز استفاده شده است و بیشترین قدرت تولیدی این سیکل 51KW می باشد . توان تولیدی سیکل برای تولید الکتریسته مورد نیاز وسیله نقلیه وهمچنین استفاده در بخش تهویه مطبوع مورد نظر است.
Keywords:
بازیابی گرمای اتلافی-سیکل رانکین-موتور احتراق داخلی
Authors
هادی منصوبی
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی شیمی دانشکده فنی دانشگاه تهران
علی رشوئد آوئی
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی شیمی دانشکده فنی دانشگاه تهران
امید توکلی
استادیار دانشکده مهندسی شیمی دانشکده فنی دانشگاه تهران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :