CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی ریخته گری رینگ آلومینیمیA 356مورد استفاده در توربین گازی

عنوان مقاله: بررسی ریخته گری رینگ آلومینیمیA 356مورد استفاده در توربین گازی
شناسه ملی مقاله: IMES07_262
منتشر شده در دومین همایش بین المللی و هفتمین همایش مشترک انجمن مهندسی متالورژی ایران و انجمن علمی ریخته گری ایران در سال 1392
مشخصات نویسندگان مقاله:

رامین اژدر - مدیر بخش مواد و متالورژی شرکت توربوکمپرسور نفت آسیا.
فراز شیرازی - کارشناس بخش مواد و متالورژی شرکت توربوکمپرسور نفت آسیا
رویا شاهدی - کارشناس بخش مواد و متالورژی شرکت توربوکمپرسور نفت آسیا

خلاصه مقاله:
آلیاژ آلومینیم 356 A به دلیل داشتن سیلیسیم بالا و آهن کم علاوه بر مقاومت در برابر خوردگی دارای سیالیت و خواص ریخته گری مطلوبی میباشد و همچنین به دلیل خاصیت عملیات حرارتی پذیری رسوب سختی میتوان استحکام آن را افزایش داد. خواص مکانیکی این آلیاژ تا حد زیادی به رسوب ذراتMg2Si بستگی دارد و کسر حجمی و اندازه و توزیع این رسوبات به طور مستقیم بر خواص مکانیکی این آلیاژ اثر میگذارد. در توربین گازی یک عدد رینگ از آلیاژ فوق به کار رفته است که سعی شده است با ریختهگری و عملیات حرارتی مناسب به خواص مکانیکی و سایر ملزومات مطابق با اس تاندارد زیمنس دست یافته شود ضمن اینکه عملیات حرارتی رسوب سختیT6نقش بسزایی در رسیدن به خواص مکانیکی مطلوب ایفا میکند، حساسیت بالا قطعات و الزامآور بودن تست مایع نافذ پس از ماشینکاری رینگ، ریختهگری آن را با مشکلات متعددی مواجه میسازد؛ که در این پژوهش سعی شده است که پارامترهای موثر در جهت رسیدن به خواص مطلوب در ریختهگری رینگ آلومینیم 356A به قطر خارجی 1050 میلیمتر بررسی شود و نهایتاً سیکل عملیات حرارتی مناسب برای رسوب سختی این آلیاژ پیشنهاد شده است

کلمات کلیدی:
آلیاژهای هایپویوتکتیکAl-Si/عملیات حرارتی T6/ریختهگریA356

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/224173/