پوریا حیدریان - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه تربیت معلم، تهران
محمود فاطمی عقدا - دانشگاه تربیت معلم، گروه زمین شناسی، تهران
علی نورزاد - عضو هیئت علمی ، دانشگاه صنعت آب و برق، تهران

تونلزنی در شرایط زمین شناسی و ژئوتکنیکی پیچیده اغلب در نواحی شهری اجتناب ناپذیر است . هدف از این مقاله تعیین نسبت پایداری و فشار ریزش جبهه یک تونل سطحی حفر شده به وسیله TBM متعادل کننده فشار زمین EPB است. آنالیز انجام شده بر اساس تئوری آنالیز حدی است. که بر اساس مکانیسم شکست چند بلوکی انتقالی انجام گردیده است. با تعیین فشار مورد نیاز در جبهه تونل و نسبت پایداری میتوان از ناپایداری جبهه تونل جلوگیری کرد. در مورد خاکهای چسبنده ، شکست جبهه از یک حجم بزرگی از زمین در جلوی جبهه تونل تشکیل شده است . تحلیل نشان میدهد که جبهه تونل متروی کرج به احتمال زیاد ناپایدار بوده و باعث ایجاد مشکلاتی در حین انجام پروژه می گردد. اجرای روشهای پیش تحکیمی در این مقطع تونل لازم و ضروری به نظر میرسد. انتخاب روش و نوع ماشین حفاری مناسب نیز با توجه به خصوصیات خاک مورد نظر ضروری است.

آنالیز حدی، پایداری جبهه، نسبت پایداری، تونل