بررسی تاثیرشرایط حرکت نظیرشیب دنده و سرعت برمصرف سوخت خودرو درشرایط واقعی به کمک ترکیب استاتیکی طبقه بندهای ساده شبکه عصبی مصنوعی
عنوان مقاله: بررسی تاثیرشرایط حرکت نظیرشیب دنده و سرعت برمصرف سوخت خودرو درشرایط واقعی به کمک ترکیب استاتیکی طبقه بندهای ساده شبکه عصبی مصنوعی
شناسه ملی مقاله: CCI04_039
منتشر شده در چهارمین کنفرانس احتراق ایران در سال 1390
شناسه ملی مقاله: CCI04_039
منتشر شده در چهارمین کنفرانس احتراق ایران در سال 1390
مشخصات نویسندگان مقاله:
صیاد نصیری - عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی شریف
شهرزاد رشکی - کارشناسی مکانیک خودرو
امیرحسین مومن - کارشناسی مکانیک خودرو
سیدحسن آقامحمدی - دانشجوی کارشناسی ارشدمکانیک
خلاصه مقاله:
صیاد نصیری - عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی شریف
شهرزاد رشکی - کارشناسی مکانیک خودرو
امیرحسین مومن - کارشناسی مکانیک خودرو
سیدحسن آقامحمدی - دانشجوی کارشناسی ارشدمکانیک
رویکرداین مقاله تحلیل تاثیرشرایط حرکت بصورت انتخاب شده شامل شیب جاده دنده و سرعت خودرو درشرایط واقعی بروی مصرف سوخت یک خودروی بنزین سوز می باشد دراین تحقیق که بصورت عملی انجام شد ابتدا شرایطی به عنوان شرایط مبنا تعریف گردید و سپس با تغییرانتخاب شده شرایط مبنا مصرف سوخت درهردوحالت اندازه گیری شده و مقدار ونحوه تغییرپارامترهای مرتبط نیز اندازه گیری و ثبت گردید و باترسیم نمودارها تاثیرپارامترهای مختلف برمصرف سوخت خوردوی موردنظر نشان داده شده است سپس با استفاده ازسیستم های شناسایی الگو عملیات دسته بندی جداسازی اطلاعات صورتگرفته و باطبقه بندهای ساده شبکه عصبی اموزش و ازمایش شد نتیجه ازمایش های مذکور نتایج 95درصد تحلیل شبکه عصبی می باشد درادامه به کمک ترکیب های استاتیکی ساده ماکزیمم و مینیمم خروجی طبقه بندها راتحلیل کرده و نتایج 97درصد بدست امد
کلمات کلیدی: دنده، شیب، سرعت، شبکه عصبی، مصرف سوخت خودرو
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/224908/