سیدحسن هاشم آبادی - دانشکده مهندسی شیمی، دانشگاه علم و صنعت ایران،
حمیده شیخانی - دانشکده مهندسی شیمی، دانشگاه علم و صنعت ایران،
سیدایمان پیش بین - امور پژوهش و فناوری، شرکت گاز خراسان رضوی، مشهد

گرمکنهای ایستگاههای تقلیل فشارگاز طبیعی به تعداد بسیاری در سطح کشور استفاده می شوند و یکی از تجهیزات انرژیبر در صنعت گازرسانی محسوب میگردند. لذا بهبود راندمان این گرمکنها میتواند نقش بسزایی در مصرف سوختگاز طبیعی داشته باشد. شرایط عملیاتی یک پارامتر مهم در راندمان مشعل میباشد، در این تحقیق با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی مشعل گرمکنهای ایستگاههای تقلیل فشار در محیط سه بعدی مدلسازی شده است، مجموعه معادلات حاکم شامل پیوستگی، حرکت، انرژی و بقاء اجزاء به همراه واکنش های احتراق توسط نرم افزارFluent6.3.26 حل شده است. جهت شبیه سازی جریان مغشوش از مدلk-استاندارد استفاده گردیده است و راندمان مشعل ومیزان تولید آلایندهNO در فصول مختلف سال بررسی گردیده است، نتایج حل عددی در میزان تولیدNOدر مقایسه با نتایج تجربی بدست آمده هماهنگی مناسبی را نشان می دهد. نتایج نشان میدهد با افزایش دمای هوای ورودی به محفظه احتراق میزان راندمان مشعل تغییر محسوسی نمییابد اما میزان تولید آلایندهNOافزایش می یابد. در این تحقیق به بررسی تاثیر افزایش میزان دبی سوخت ورودی به محفظه احتراق نیز پرداخته شده است، نتایج حاصل نشان میدهد با افزایش میزان دبی سوخت، احتراق ناقص تر و تلفات انرژی در دوکش نیز افزایش می یابد بنابراین راندمان مشعل نیز کاهش می یابد

احتراق- دینامیک سیالات محاسباتی-گرمکن های حمام آب غیرمستقیم