CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی تاثیرموقعیت سگمنت کلیدبرروی ظرفیت باربری پوشش نگهداری سگمنتی تونلها

عنوان مقاله: بررسی تاثیرموقعیت سگمنت کلیدبرروی ظرفیت باربری پوشش نگهداری سگمنتی تونلها
شناسه ملی مقاله: TI01_014
منتشر شده در اولین کنفرانس ملی زیرساختهای حمل و نقل در سال 1392
مشخصات نویسندگان مقاله:

عباس مجدی - دانشیاردانشگاه تهران
حامد عجم زاده - کارشناس ارشدمهندسی معدن
مسعود ظهیری - کارشناس ارشدمهندسی معدن
محمد منصورزاده - کارشناس ارشدخاک و پی

خلاصه مقاله:
درسالهای اخیراستفادها زماشین های حفارtbm برای حفاری تونل توسعه یافته است بااینوجود اغلب طراحی پوشش نگهداری سگمنتی برمبنای روش تجربی و تحلیلی می باشد که دارای محدودیت های زیادی است دراین مقاله جهت بررسی پوشش نگهداری سگمنتی مورداستفاده درخط 4متروی تهران مدلسازی عددی بااستفاده ازنرم افزار SAP2000 انجام شده است چرخش کلید یکی ازعوامل موثردرنیروهای ایجادشده درپوشش نگهداری سگمنتی بوده و لذاباتوجه به شرایط واقعی اجرا که همراه با چرخاندن کلیدباپیشروی تونل می باشد مدلهایی در5موقعیت مختلف سگمنت کلید درنرم افزار طراحی گشته است همچنین جهت درنظر گرفتن بحرانی ترین حالت بیشترین ارتفاع روباره درمسیرتونل موردنظر قرارگرفته است خاک اطراف پوشش نگهداری نیز با استفاده ازالمان هایی که سخت یآن معادل سختی خاک می باشد مدل شده است

کلمات کلیدی:
پوشش نگهداری سگمنتی، ماشین های حفار، سگمنت کلید، Sap2000

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/226034/