بررسی و مقایسه ضوابط موجودطراحی کابلهای مقیدکننده طولی به منظور جلوگیری ازسقوط عرشه پل
Publish place: First National Transport Infrastructure
Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 687
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TI01_020
تاریخ نمایه سازی: 29 دی 1392
Abstract:
یکی ازعوامل جلوگیری کننده درافتادگی عرشه پلها مقید کننده های مفاصل هستند حتی زمانی که اسیب وارده به پل قابل ملاحظه بوده است مقید کننده ها توانسته اند بصورت موثری عمل نمایند اما دربعضی موارد نیز این مفاصل نتوانسته اند به طور کامل تاثیرگذارباشند یکی ازمسائل اساسی درطراحی مقید کننده ها اثرات دینامیکی قابهای پل و تاثیرات متقابل آنها می باشد درحقیقت عملکرد کابلهای مقید کننده و قابهای دوطرف درز کاملا به هم وابسته است دربیشتر روشهای طراحی موجود ایین نامه ها اثرات متقابل کابل و سازه درنظر گرفته نمی شود این درحالی است که رفتارسازه درمحل درز مساله بسیارپیچیده ای است که پارامترهای دخیل درآن اندرکنش زیادی باهم دارند دراین مقاله روشهای نوین طراحی مقید کننده ها معرفی شده است و نتایج حاصل ازآنها با روش های موجود ایین نامه ای مقایسه شده است
Keywords:
مقید کننده های طولی , فروافتادگی عرشه , تحلیل دینامیکی غیرخطی , مقاوم سازی , دمپرهای ویسکوز , حرکت ناهمفاز , شکل پذیری هدف
Authors
محسنعلی شایانفر
دانشگاه علم و صنعت ایران
اکبر میرزایی
دانشگاه علم و صنعت ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :