مسعود زارع - استادیاردانشگاه صنعتی همدان
رضا خالوکاکایی - استاددانشگاه صنعتی شاهرود

هدف ازاین مقاله استفاده ازرویکردسیستم های مهندسی سنگ res به عنوان یک روش سیستمی دررده بندی شیب های سنگی مشرف برجاده گردنه خوش ییلاق واقع درمحور ارتباطی شاهرود - ازادشهر می باشد دراین رویکرد تاثیرمتقابل پارامترهایموثربریکدیگر درمقیاسی برابر سنجیده شده و بدین ترتیب اثرهرپارامتر درمیزان تولید ناپایداری مورد توجه قرارمیگیرد بنابراین بدین منظور پس ازانجام بازدیدها ازمنطقه موردمطالعه و بررسی شرایط محیطی تعیین ایستگاه ها و سنجش وضعیت شیب های سنگی مهمترین پارامترهای موثربرایجادناپایداری درآنهاانتخاب شدندسپس با پیروی ازمراحل کلیدی اجرای روش مذکور نظیر تشکیل ماتریس اندرکنش کدگذاری ماتریس تشکیل منوهای رده بندی تعریف اندیس ناپایداری به صورت فرمول ریاضی برای منطقه و پس ازبه دست اوردنداده های مربوط به خواص مکانیکی سنگ ها درزه های سنگی و شرایط حاکم برمنطقه اندیسهای خاص هرشیب سنگی موردمحاسبه قرارگرفت بدین ترتیب رده بندی جامعی ازایستگاه ها و درنتیجه شیب های منطقه ارایه گردیده و پتانسیل ناپایداری منطقه پهنه بندی گردید

رویکردسیستمی، سیستم های مهندسی سنگ res، تحلیل پایداری شیب های سنگی، جاده گردنه خوش ییلاق