نقش نواقص ژئوتکنیکی جاده ای درالگوی آماری وقوع تصادفات بین شهری مطالعه موردی شهرستان بهبهان

تعدادسوانح رانندگی کشوردرمقایسه بسیاری ازکشورهای جهان بسیارنگران کننده است عوامل موثربرتعدادتصادفات به چهارعامل راننده وسیله نقلیه جاده و شرایط محیطی تقسیم بندی میشود هرچند عامل جاده نسبت به مابقی درصدپایین تری داراست ولی کاهش نقص های موجوددرجاده ها میتواند تعدادقابل توجهی ازسوانح راکاهش دهد درمطالعات گذشته عملکردفعلی راه ها درحال حاضربرحسب تعدادحوادث ترافیکی نسبت ظرفیت به جم و کیفیت سطح روسازی بصورت مستقل بررسی شده است درحالیکه این متغیرها بصورت وابسته میتوانند درمطالعات جدید موردتوجه قرارگیرند که هدف این مطالعه برتاثیر خرابی ساختارجاده برتعدادحوادث رانندگی متمرکز می باشد خرابی سطح جااده که عامل موثری درسوانح ترافیکی مطرح است خود تابع ساختارضعیف لایه های بوجود اورنده جسم راه میباشد دراین مطالعات اثرات خرابی لایه های دانه ای روسازی راه ها که شامل لایه اساس و زیراساس و به ویژه خاک بسترروسازی برتعدادسوانح رانندگی بررسی میشود باتوجه به دسترسی محقق به اطلاعات حوادث رانندگی و امکان برداشت خرابی ها و بررسی عامل آنها سعی شده است تاثیرات ناشی ازضعف جسم ماده برامکان وقوع تصادفات رانندگی ازدیدگاه اماری بررسی شود

Keywords:

ژئوتکنیک , تراکم لایه ها , ایمنی راه , تعمیرونگهدری راهها , آمارحوادث جاده ای , وضعیت خرابی راه