تحلیل توازن ظرفیت و تقاضای نشست وبرخاست درشرایط مختلف عملیاتی درفرودگاه مهرآبادو ارزیابی ضرورت اتخاذتدابیر
Publish place: First National Transport Infrastructure
Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 716
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TI01_155
تاریخ نمایه سازی: 29 دی 1392
Abstract:
دراین مقاله ظرفیت ترافیک هوایی درشرایط مختلف عملیاتی درفرودگاه مهرآباد تهران به روش تحلیلی محاسباتی بدست امده و سپس با استفاده ازاطلاعات واقعی عملکردفرودگاه درسال 2010 میلادی نسبت عرضه و تقاضا درشرایط مختلف عملیاتی مورد بررسی قرارگرفته است برای این منظور ظرفیت فرودگاه برای شرایط عملیاتی گوناگون متاثر ازشرایط جوی و نیز وجود و یاعدم وجود نظارت راداری درواحدتقرب فرودگاه برمبنای اطلاعات اخذشده ازواحدمراقبت پرواز این فرودگاه تعیین شده است بدین ترتیب مشاهده میشود هم اکنون تقاضای استفاده ازسطوح پروازی فرودگاه مهراباد درشرایط جوی مساعد که بالاترین ظرفیت را فراهم می نماید دربسیاری ازاوقات برابرباظرفیت ارایه خدمات است این وضعیت درصورت وجود عوامل کاهش دهنده ظرفیت نشست و برخاست ازجمله کاهش میزان دید بغرنج گردیده و بوضوح مشاهده میشود نیاز به تعدیل جریان ترافیک و زمانبندی نشست و برخاست به منظور ایجادتوازن بین ظرفیت وتقاضا ضروری است بصورت کلی درحال حاضرفرودگاه مهرآباد دراستانه اشباع ظرفیت نشست و برخاست قرارداشته و این امرایجاب می نماید تابه منظور جلوگیری ازبروز تاخیر راه کارها و تدابیری به منظور اعمال مدیریت جریان ترافیک هوایی دراین فرودگاه اتخاذ گردد
Keywords:
Authors
شاهرخ ظهرابزاده بزرگی
مهندسین مشاوردی
مهدی صفری مقدم
شرکت سامانه های راهبردی دی
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :