خوردگی در نفتکش ها و راهکارهای کاهش اثرات زیست محیطی ناشی از نست نفت

بدنه کشتی ها گرچه با رنگهای مخصوص و مقاوم پوشانده شده است اما تشکیل پیلهای کوچک در محیط نمکی آب دریا می تواند به سرعت افزایش پیداکند و با تولید جریان های زیاد در یک محیط کاتودیک باعث خوردگی شدیدی در بدنه کشتی ها شود. این معضل نه تنها در بدنه کشتی و ت انکرهای داخل آن، بلکه در تمام سازه های دریایی مثل اسکله ها، سکوهای نفتی و پتروشیمی نیز وجود دارد. از طرفی فراهم بودن شرایط دمایی و محیطی مناسب برای رشد میکروارانیسم ها درون نفتکش ها، منجر به حمله میکروارگانیسم های خورنده و تجزیه کننده به تانکرهای حامل مواد نفتی می شود. از این رو جهت محافظت از این سازه ها در برابر خوردگی از سیستمهای حفاظت کاتودیک استفاده می گردد. مواد نفتی از راه های گوناگونی وارد دریا می شوند که این لکه های نفتی می توانند اثرات منفی زیست محیطی متعددی از خود برجای بگذارند. از جمله پرندگان دریایی و آبزیان خط ساحلی که آلوده به نفت هستند، در معرض صدمات اکولوژیکی پایدار و بلند مدت قرار دارند.

Keywords:

خوردگی , خوردگی میکروبی , محافظت کاتودیک , آلودگی نفتی , میکروارگانیسم , خسارات زیست محیطی