CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی تاثیر اندرکنش تونل خط 7 متروی تهران و تونل توحید در مقادیر نشست سطح زمین به کمک مدل سازی عددی

عنوان مقاله: بررسی تاثیر اندرکنش تونل خط 7 متروی تهران و تونل توحید در مقادیر نشست سطح زمین به کمک مدل سازی عددی
شناسه ملی مقاله: GEOTEC01_079
منتشر شده در اولین کنفرانس ملی مهندسی ژئوتکنیک در سال 1392
مشخصات نویسندگان مقاله:

محمدحسین صدقیانی - استادیار دانشگاه صنعتی شریف
سیدنیما میرهادی - کارشناس ارشد دانشگاه صنعتی شریف

خلاصه مقاله:
احداث تونل توحید در شهر تهران به تنهایی منجر به ایجاد جابجایی هایی در سطح زمین شده است؛ علاوه بر این تونل خط 7 متروی تهران به صورت موازی از کنار تونل توحید عبور خواهد کرد که در این مطالعه تاثیر احداث این تونل بر روی پروفیل نشست در محدوده تونل توحید مورد مطالعه قرار گرفته است. برای این منظور پروژه های مذکور به کمک نرم افزار اجزا محدود ABAQUS به صورت سه بعدی مدل شده اند. نتایج بدست آمده نشان می دهند که احداث تونل خط 7 متروی تهران در مجاورت تونل توحید در حالت کلی باعث افزایش نشست در سطح زمین می شود؛ اما اعمال فشار سینه کار می تواند از این مقدار بکاهد. همچنین با زیاد شدن فاصله بین دو تونل محل نشست بیشینه در سطح زمین بیشتر به سمت محور تونل توحید متمایل می شود.

کلمات کلیدی:
مدلسازی عددی، اندرکنش، تونل خط 7 متروی تهران، تونل توحید، نشست سطح زمین

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/228500/