محمد جواهری - د انشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه شیراز، بخش مهندسی راه و ساختمان و محیط زیست
نادر هاتف - ا ستاد، دانشگاه شیراز، بخش مهندسی راه و ساختمان و محیط زیست

امروزه ژئوبگ کاربرد وسیعی در مهندسی ژئوتکنیک به خصوص در افزایش ظرفیت باربری پیداکرده است. ژئوبگ هامعمولا از ژئوتکستایل هایبافته شده با مقاومت کششی بالا تهیه م یشوند. پس از پر شدن ژئوبگ با مصالحی چون شن، ماسه و پسماندهای ساختمانی دهانه آن دوخته شده وبرای قرارگیری در مکان مورد نظر آماده م یشود. از ژئوبگ هام یتوان به عنوان پوشش حفاظتی شیب سازه های ساحلی، محافظ کنار پایه پل های درمعرض جریان، افزایش دهنده ظرفیت باربری خاک و کاهش دهنده نشست استفاده نمود. در این مقاله رفتار مکانیکی ژئوبگ ها زیر بار عمودی به صورت عددی شبیه سازی می شود. شبیه بیسازی به روش المان محدود و با استفاده از نرم افزار ABAQUS انجام گرفته است. خاک درون ژئوبگ از جنس ماسه و پوشش آن از جنس ژئوتکستایل م یباشد.معیار گسیختگی ماسه، موهر کلمب در نظر گرفته شده است و معیار گسیختگی ژئوتکستایلبو ل سیه تعدادی از نقاط در نمودار تنش،کرنش پلاستیک تعریف شده است. بر رو و زیر ژئوبگ صفحات صلب قرارداده شده است. جابه جایی قائمبوسیله صفحه صلب بالایی به ژئوبگ وارد می شود. با استفاده از جواب های بدست آمده از مدل ساخته شده، نقاط پلاستیک والگوهای تغییر تنشوکرنش در ژئوبگ بررسی می گردد.

ژئوبگ، ژئوتکستایل، روش المان محدود