غلام مرادی - استاد دانشکده عمران ،دانشگاه تبریز
آروین عبدالمالکی - دانشجوی دکتری ژئوتکنیک ، دانشکده مهندسی عمران ، دانشگاه تبریز
مجید مهدی - دانشجوی دکتری ژئوتکنیک، دانشکده مهندسی عمران ،دانشگاه تبریز
پرهام سلطانی - دانشجوی دکتری نساجی،دانشگاه امیرکبیر

در این مطالعه به بررسی کاربردی روش نوینی از پایدارسازی شیروانی های سنگی با استفاده از مصالح ژئوسنتتیکی می پردازیم. برای این منظور شیروانی سنگی مشرف به راه آهن میانه- اردبیل- پارس آباد را در کیلومتر 60+11 مورد نظر قرار داده و بررسی پایداری این شیروانی با نرم افزارهای المان محدودی و تعادل حدی در حالت های استاتیکی، شبه استاتیکی و دینامیکی و در وضعیت های خشک و نیمه اشباع و اشباع پرداخته ایم . با توجه به عدم پایداری شیروانی مذکورو علت ناپایداری آن که وجود دو آبراهه در مسیر شیروانی و ایجاد فرسایش مصالح سنگی توسط این دو آبراهه است با به کارگیری سه نوع ژئوسنتتیک مختلف با کاربردهای اصلی متفاوت اقدام به پایدارسازی شیروانی مذکور کرده و در نهایت روش های ارائه شده را با هم مقایسه کردیم.

شیروانی سنگی ،ژئوگرید، ژئو تکستال ،ژئو نت ،المان محدو د