تعیین ضریب اصطکاک دینامیکی لوله مدفون و خاک

Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 908

This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

GEOTEC01_427

تاریخ نمایه سازی: 9 بهمن 1392

Abstract:

اصطکاک سطحی موجود میان خاک و لوله، جزو عوامل موثر در رفتار دینامیکی خطوط لوله مدفون در خاک می باشد. هدف این پژوهش تعیین ضریب اصطکاک خاک و لوله با یک روش نسبتا کم هزینه آزمایشگاهی می باشد. خاک مورد استفاده در این تحقیق، ماسه بابلسر با چگالی بیشینه و کمین 1.67(3) ton/m و (1.45ton/m(3 و زاویه اصطکاک داخلی 33 درجه بود.آزمایش در چگالی نسبی 50 درصد انجام گرفت.خاک با روشریزش بارانی از ارتفاع 70 سانتیمتری داخل جعبه آزمایش ریخته می شد تا تراکم نسبی 50 درصد حاصل شود. لوله های استفاده شده در این پژوهش از جنس آلومینیوم بودند. ضریب اصطکاک دینامیکی لوله و خاک، در این پژوهش در حدود 0.5 به دست آمد.

Keywords:

لوله مدفون , اصطکاک سطحی لوله و خاک , ضریب اصطکاک , روش آزمایشگاهی

Authors

فردین جعفرزاده

د انشیار، دانشگاه صنعتی شریف، دانشکده مهندسی عمران، اتاق ۴۰۳

سیدسجاد هادثی

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی شریف، دانشکده مهندسی عمران

مرتضی رجبی گل

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی شریف، دانشکده مهندسی عمران

هادی فرحی جهرمی

دانشجوی دکترا، دانشگاه صنعتی شریف، دانشکده مهندسی عمران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • براجا ام. داس، ترجمه شاپور طاحونی (1388) "اصول مهندسی ژئوتکنیک" ...
  • HSU, T.W., CHEN, Y.J And WU, C.Y (2000), "SOIL FRICTION ...
  • نمایش کامل مراجع