مجتبی فریادرس - دانشگاه علم و صنعت ایران
عباس عبدالملکی - دانشگاه صنعتی مالک اشترتهران
حنیف کازرونی - دانشگاه صنعتی امیرکبیر تهران
سکینه ماندگارزاد - دانشگاه صنعتی مالک اشترتهران

دراین مطالعه شبکه الی فلزی MOF-199متشکل ازیونهای فلزی مسIIمتصل به لیگاند1و3و5-بنزن تری کربوکسیلیک اسیدبااستفاده ازروش هیدروترمال سنتز شده و میزان جذب گازهیدروژن درفشار15BAR ودردمای 298k باروش حجم سنجی اندازه گیری شده است درمرحله بعدبه منظور افزایش میزان جذب هیدروژن ازبارگذاری نانوذرات پالادیم برروی شبکه استفاده شده است و سپس ترکیب اصلاح شده به وسیله تکنیک های TGA Á XRD ,SEM ,BET مشخصه یابی گردید نتایج نشان میدهد که میزان جذب نسبت به ساختاراولیه بهبود یافته است ازمقدار 0/98wt%4/98mmol/g به مقدار 0/77wt%8/85mmol/g این افزایش ناشی ازاثرات کاتالیستی pd درتفکیک ه یدروژن مولکولی به هیدروژن اتمی بوده و ازطرفی اصلاح شبکه الی فلزی MOF-199 بافلزپالادیم موجب کاهش اندازه حفرات ساختارشده است اندازه تخلخل کوچک شرایطی است که درآن بهترین برهمکنش بین دیواره جاذب باگاز هیدروژن ایجادمیشود زیرا دراین حالت کمترین فضابابیشترین میزان نیروهای واندروالس ایجادمیشود و میزان جذب بهبود می یابد

شبکه آلی فلزی،MOF-199، ذخیره سازی هیدروژن، کاتالیست پالادیم، اثرسرریزشدن