دنیا اکبرزاده - کارشناسی ارشدشهرسازی
راحیل ندومی - کارشناسی ارشدمعماری

خیابان به عنوان یکی از اصلی ترین فضاهای عمومی در شهرها از بعد از انقلاب صنعتی مورد توجه قرار گرفته است. خیابان های شهری به عنوان محلی که بیشترین تعاملات اجتماعی در آن ها رخ می دهد همواره بدلیل تاثیر وی‍ژه ای که بر کالبد و فرهنگ شهر داشته از اهمیت خاصی برخوردار بوده است. اما بدنبال آلودگی هوا، رشد روز افزون اتومبیل و ترافیک در شهرها سیاست هایی جهت امکان افزایش قابلیت پیاده مداری در شهرها شکل گرفت. بنابراین سیر تحول شهرسازی جهان بدنبال محدود شدن عرصه تعاملات شهری و فعالیتهای شهری بر این باور است که ارزشهای محیطی در فضاهای عمومی مورد توجه قرار گیرد. مقاله حاضر با هدف بررسی و شناخت بیشتر خیابان های پیاده مدار در شهرها و نقش و جایگاه این خیابان ها در شهرهای کشور در چند دهه اخیر مشخص می نماید. همچنین با روش توصیفی-تحلیلی و با مطالعات میدانی انجام گرفته است. خیابان لیان بوشهر را به عنوان نمونه ای از این گونه خیابانها از ابتدای شکل گیری تا کنون بررسی و نقش متقابل این خیابان را در کالبد و بافت مرکز تجاری شهر به عنوان تنها خیابان پیاده ارزیابی و شاخص هایی را جهت بهبود نقش آن پیشنهاد می نماید.

خیابانهای پیاده مدار، فضا، پیاده رو، بافت کالبدی شهر، خیابان لیان