بررسی آلودگی هوای ناشی ازحمل و نقل خانوارهای شهری درایران
Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 663
This Paper With 23 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NATURE02_236
تاریخ نمایه سازی: 22 بهمن 1392
Abstract:
هدف ازتدوین و تنظیم این مقاله براورد میزان الودگی ناشی ازحمل ونقل خانوارهای شهری ایران درسال 1388 بااستفاده ازروش دومرحله ای هکمنمی باشد لذا دراین مقاله سعی شده است با بررسی رابطه بین میزان الودگی ناشی ازبخش حمل و نقل ومتغیرهای مهم اقتصادی ازقبیل درامد و بعدخانواردراتخاذ یکبعدسیاست مناسب جهت کاهش الودگی ناشی ازتقاضای حمل ونقل سیاستگذاران رایاری نماید برای این منظور ابتدا معادله مربوط به بخش حمل و نقل مصرف سالانه بنزین برای خانوارهایی که خودروی شخصی دارندبا استفاده ازروش هکمن دومرحله ای تخمین زده شدها ست برای جمع اوری اطلاعات موردنیاز نیز ازداده های هزینه درامد 13911 خانوارشهری درسال 1388 استفاده شده است بعدازتخمین معادله حمل و نقل ضرایب انتشارالودگی ناشی ازمصرف بنزین اورده شده و درنهایت میزان انتشار دی اکسیدکربن ناشی ازمصرف این بخش بدست امده است نتایج حاصل ازتخمین نشان میدهد که رابطه مثبت ومعنی داری با فعالیت های بخش حملو نقل دارد بنابراین یکی ازعواملی که درایجادالودگی موثر بوده مصرف بنزین توسط خانوارهایی کهمالک خودروهستند میباشند باتوجه به نیاز رو به فزاینده تقاضای بنزین و نیازبه کنترل وکاهش آن به دلیل اثارمنفی ناشی ازبالا بودن مصرف بنزن یسیاست افزیاش قیمت بنزین به تنهایی کارساز نبوده گسترش زیرساخت ها و شبکه های حمل ونقل عمومی و بررسی امکان استفاده ازسوختهای جایگزین بادرجه الایندگی کمتر توصیه میشود کهدرکاهش الودگی میتوانند موثرباشند
Keywords:
Authors
مهدی علی نژادساروکلائی
استادیاردانشگاه آزاد اسلامی تبریز
اکرم اکبری
کارشناس ارشدتوسعه اقتصادی وبرنامه ریزی
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :