زهرا نجاتی - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد
فرید شیخ الاسلام - دانشیار، عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی اصفهان
حمید محمودیان - استادیار، عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد

استخراج توان ماکزیمم از پیل سوختی، از جمله موضوعات مهم در طراحی کنترل کننده برای این سیستم ها می باشد. با توجه به عملکرد مقاوم و ساختار ساده ی کنترل کننده فازی این کنترل کننده برای این هدف در نظر گرفته شده است. پیل سوختی استفاده شده در اینمقاله از نوع پلیمری می باشد. مدل مورد نظر در محیط نرم افزار متلب شبیه سازی شده است. نتایج شبیه سازی الگوریتم ارائه شده را تایید می نماید و با وجود تغیر مقاومت و دما همچنان ماکزیمم توان توسط پیل سوختی دنبال می گردد

پیل سوختی پلیمری، تعقیب نقطه ماکزیمم توان، کنترل فازی