محمد رزمجویی - دانشجوی کارشناسی ارشدسازه
امیر ایازی - استادیاردانشگاه آزاد اسلامی شهر قدستهران
علیرضا فیوض - استادیاردانشگاه خلیج بوشهر

در حال حاضر جهت تحلیل و طراحی سازه ها در مقابل انفجار سطحی فقط فشار هوای انفجار را در نظر می گیرند و از اثر شوک زمین صرفنظر می کنند ولی در این تحقیق از نرم افزار AUTODYN برای مدل سازی سازه ها استفاده شده است که البته در ابتدا نرم افزار مذکور با شبیه سازی دال بتنی صحت سنجی شده و پس از مقایسه و اطمینان از نتایج و شکل های آن با تحقیق Black شروع به شبیه سازی کرده ایم. بنابراین انفجار را روی سه سازه بتنی با دیوارهای برشی بتنی با طول های متفاوت و استفاده از مادة منفجرة TNT کار گذاشته شده در فاصله 5 متر از سازه ها روی سطح زمین، که فاصله و میزان مواد منفجره برای هر سه سازه یکسان می باشد مقایسه گردیده است که هر کدام از سازه ها سه بار به صورت مجزا تحت بار فشار هوای انفجار سطحی، تحت بار موج شوک زمین و تحت بار اثر هم زمان فشار هوا و شوک زمین ناشی از انفجار سطحی تحلیل دینامیکی شده اند. بنابراین سازه بتنی شماره 2 که طول دیوار برشی آن یک متر بیشتر از سازه بتنی شماره 1 بود، در مقابل اثر توأم فشار هوا و شوک زمین حدوداً 62 درصداز میزان تخریب کاسته است ولی هزینه مصالح و ساخت سازه شماره 2 نسبت به سازه شماره 1 حدوداً 15.8 درصد بیشتر شده است. اما سازه شماره 3 که طول دیوار برشی آن دو متر بیشتر از سازه شماره 1 بود، در مقابل اثر توأم فشار هوا و شوک زمین حدوداً 92.4 درصد از میزان تخریب کاسته است ولی هزینه مصالح و ساخت سازه شماره 3 نسبت به سازه شماره 1 حدوداً 27.2 درصد بیشتر شده است.

دیوار برشی، فشار هوای انفجار، شوک زمین، تخریب