شبیه سازی تماس چرخ و ریل و طراحی و ساخت دستگاه آزمونگر سایش

Publish Year: 1381
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 955

متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ICME05_105

تاریخ نمایه سازی: 4 اسفند 1392

Abstract:

سالانه هزینه های بسیار زیادی صرف خرید ، تعویض و نصب چرخ و ریل در راه آهن جمهوری اسلامی ایران میگردد. علت عمده تعویض و تعمیر چرخ و ریل پدیده سایش بین این دو قطعه میباشد. پارامتر های بسیار زیادی بر روی میزان سایش چرخ و ریل موثر است . میزان تاثیر هرکدام از عوامل به درستی مشخص نیست . همچنین اثر متقابل هرکدام از پارامتر ها بر روی هم نامعلوم است. شبیه سازی سیستم چرخ و ریل در شرایط آزمایشگاهی این مکان را فراهم میکند که تاثیر هرکدام از عوامل مشخص گردیده و همچنین روش های جلوگیری و یا کاهش آن ها بررسی شود. دستگاه آزمونگر بر مبنای دیسک چرخ بر روی دیسک ریل شبیه سازی و طراحی شده و مکانیزم های سیستم چرخ و ریل از جمله زاویه حمله ، شیب زیر ریل و تماس چرخ و ریل و کفشک در این شبیه سازی لحاظ شده است. در نهایت به وسیله این دستگاه میتوان آزمایش سایش چرخ و ریل خروج از خط، پدیده هانتینگ، ضریب اصطکاک، اضافه عرض خط و ترمز گیری با کفشک را انجام داد.

Keywords:

چرخ - ریل - سایش- آزمونگر- طراحی و ساخت

Authors

سید حسین یزدانی

کارشناس مسئول گروه ساخت و تولید مرکز تحقیقات راه آهن

علرضا قادری

کارشناس گروه ساخت و تولید مرکز تحقیقات راه آهن

میر مسعود سید مرتضوی

مدیر گروه ساخت و تولید مرکز تحقیقات راه آهن