خسرو اشرفی - استادیار گروه مهندسی محیط زیست،دانشکده محیط زیست
مجید شفیع پور مطلق - استادیار گروه مهندسی محیط زیست،دانشکده محیط زیست
یاسر بختیاری ارگسی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی محیط زیست

رشدسریع جمعیت وزندگی شهرنشینی دردهه های اخیرمنجربه افزایش سریع استفاده کنندگان ازوسایل نقلیه موتوری گردیده است یکی ازپیامدهای جدی این افزایش ازدیادبارالودگی ناشی ازاستفاده آنها می باشد انتشارالاینده ها ازوسایل نقلیه دربیشتر کشورها حتی درکشورهای توسعه یافته به خوبی شناخته نشده و هنوز هم قابلیت صحیح و دقیق درتخمین انتشارالاینده ها وجود ندارد جاده ترانزیتی امام رضا ع باحجم عبوری بالغ بر120000 وسیله نقلیه درروز یکی ازجاده های مهم حمل کالا و مسافر درکشور محسوب شده که باتوجه به عبور این جاده ازوسط شهرستان پاکدشت مشکلاتی راازنظر بهداشتی برای مردم این شهرستان فراهم اورده است بنابراین دراین مقاله و درقالب مطلعه موردی میزان انتشار انواع وسایل نقلیه عبوری ازجاده امام رضا ع درمحدوده 18ه کیلومتری موردمطالعه با نرم افزار IVE تعیین شد مدل IVE بابکارگیری توزیع نوع فناوری خودروها ضرایب مربوط به رفتاررانندگی نوع سردشدگی موتور توزیع تنش موتور و یک سری ازپارامترهای هواشناسی و کیفیت سوخت قابلیت پیش بینی الاینده های هوای محلی گازهای گلخانه ای و الاینده های سمی ازمنابع متحرک را داراست پس ازبه کارگیری این مدل نتایج نشان داد که دراین محدوده 18کیلومتری روزانه بطور متوسط حدود 10 تن الاینده ازوسایل نقلیه سنگین و حدود 39 تن الاینده ازوسایل نقلیه سبک تولید میشود که الاینده اکسیدهای نیتروژن NOX باسهم 40 درصدی و الاینده مونوکسیدکربن CO باسهم 83درصدی ازبیشترین مقادیر الاینده به ترتیب درخودروهای سنگین و خودروهای سبک می باشند درخودروهای سنگین الاینده های CO ، PM ، VOC SOx ودرخودروهای سبک الاینده های NOx ، VOC ، SOx PM به ترتیب دررتبه های بعدی قرارگرفتند

آلودگی هوا، تخمین انتشار، جاده امام رضاع ، مدل IVE، پاکدشت