فاطمه میرزائی - دانشجوی کارشناسی ارشد ساخت و تولید، دانشگاه فردوسی مشهد
فرهاد کلاهان - دانشیار دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه فردوسی مشهد

جوشکاری مقاومتی نقطهای 1یکی از مهمترین فرآیندهای اتصال ورق-های فلزی است که کاربرد زیادی درصنایع مختلف ازقبل خودروسازی هواپیمایی ولوازم خانگی دارددراین نوع جوشکاری اندازه و شکل دکمه جوش یکی ازعوامل بسیارمهم و موثربرکیفیت وخواص مکانیکی اتصا ل همچون استحکام کششی برشی و استحکام خستگی است هندسه دکمه جوش خود تحت تاثیرپارامترهای جوشکاری ازجمله شدت جریان و زمان اعمال جریان است دراین تحقیق با استفاده ازروش المان محدود تشکیل دکمه جوش درجوشکاری ورقهای فولادی گالوانیزه BH وIF مورد استفاده دربدنه خودرو مدلسازی و تحلیل شده است به منظور شبیه سازی فرایند یک مدل اجزا محدود کوپل مکانیکی - الکتریکی حرارتی درمحیط نرم افزار ANSYS و با استفاده اززبان برنامه نویسی apdl به کارگرفته شده است جهت افزایش دقت خواص فیزیکی مکانیکی و حرارتی مواد بصورت غیرخطی ووابسته به دما تعریف شده اند نتایج حاصل ازشبیه سازی نشان میدهد که با افزایش جریان و زمان جوشکار یاندازه دکمه جوش افزایش می یابد دراین میان نقش شدت جریان درابعادوهندسه دکمه جوش بسیارچشم گیرتر بوده است نتایج مدل نرم افزاری انطباق مناسبی را با مطالعات تجربی دراین زمینه دارد

جوشکاری مقاومتی نقطه ای، آنالیزالمان محدود، هندسه دکمه جوش، فولادگالوانیزه