طراحی سرعت گیر هوشمند خودرو با استفاده از سیستم هیدرولیکی

Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 4,111

متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ASCME07_194

تاریخ نمایه سازی: 4 اسفند 1392

Abstract:

با گذشت بیش از یک قرن از ساخت اولین سرعت گیر در جهان لزوم تحول اساسی برای ارتقای عملکردشان ضروری به نظر می رسد. در این مقاله سعی شده است جایگزین مناسبی برای سرعت گیرهایپلاستیکی نصب شده در خیابان ها طراحی شود که در عمل قابلیت صنعتی شدن را داشته باشد. ساختمان داخلی این سرعت گیر سیستم « و » سیستم قدرت « هوشمند از دو بخش اصلی شاملتشکیل شده است و با تمایز قائل شدن بین رانندگان منضبط » فرمانو متخلف، عملکردی هوشمند را ارائه می کند. عملکرد سرعت گیر مذکور در مقابل خودروهای با سرعت غیرمجاز مانند سرعت گیرهای معمولی )به صورت مانع( و در مواجهه با خودروهای با سرعت مجاز ازمسیر جاده حذف می گردد. همچنین با تجهیز این سرعت گیر هوشمند به یک سیستم کنترل از راه دور برای خودروهای امدادی،می توان باعث حذف سرعت گیر از مسیر این خودروها در شرایط اضطراری شد. سیستم داخلی سرعت گیر به نحوی طراحی شده است که علاوه بر بی نیازی از مصرف انرژی های خارجی، امکان تولید برق از انرژی خودروهای عبوری را فراهم می کند. روان شدن ترافیک شهری و ایده آل شدن معابر، کمک به فرهنگ سازی ترافیک، کاهش هزینه های پنهان ناشی از مصرف سوخت و آلودگی هوا، افزایش عمر خودرو، ایمنی و آرامش سرنشینان، عمر طولانی سازه و صرفه ی بالای اقتصادی از دیگر مزیت های این سرعت گیر هوشمند است

Authors

مسعود حیدری سورشجانی

دانشجوی کارشناسی ارشد هوافضا، دانشکده هوافضا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

علیرضا آریایی

استادیار، گروه مکانیک، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه اصفهان

محسن عسگری

دانشجوی کارشناسی برق، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه شهرکرد

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :