محمد حسینی - کارشناس ارشد عمران سازه های هیدرولیکی، گروه مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد لارستان، ایران
نادر برهمند - عضو هیات علمی، گروه مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد لارستان، ایران
علی حسینی - کارشناس عمران، گروه مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد شیراز، ایران

جریانهای چگال طیف وسیعی از جریانها در محیط طبیعی و نیز مصنوعی (ساخته بشر) را شامل می شوند. متاسفانه به علت ماهیت پیچیده و اندازه گیری های میدانی و آزمایشگاهی با چنین جریانهایی برخلاف جریانهای کانال های باز کمتر مورد مطالعه قرار گرفته اند. در این تحقیق سعی شده است که با استفاده از نرم افزار دینامیک سیالات محاسباتی به خصوصیات جریان چگال در مسیرهای منحنی شکل پرداخته شود. مقطعی از کانال محدود، دارای انحنای 180 درجه می باشد که طی 24 حالت مختلف با تغییر غلظت، شیب بستر، عدد فرود شبیه سازی شده که از 6 نوع مختلف مدل آشفتگی و 4 نوع مش بندی مختلف جهت رسیدن به مش و مدل آشفتگی بهینه استفاده شده و در نهایت به بررسی و مقایسه پروفیلهای کانتور سرعت، غلظت، چگالی و ... پرداخته می شود. نتایج نشان داد که بهترین مدل آشفتگی، مدل k-e از نوع RNG می باشد. در ارتفاع نزدیک با بستر، هر چه غلظتها افزایش یابد، چگالی جریان چگال افزایش می یابد و سرعت جریان چگال کاهش می یابد و با افزایش عدد فرود جریان چگال، سرعت و چگالی جریان چگال در نزدیکی با بستر افزایش می یابد و در نهایت نتایج نشان داد که بهترین مدل انتخابی، مدل شماره 20 می باشد.

جریان چگال، دینامیک سیالات محاسباتی، مدل k-e از نوع RNG، مش بندی