بررسی تاثیر سهم عملکردی و حجم شبکه های ارتباطی بر پارامترهای کیفی جریاى در معابردروى شهری

درجهان پیشرفته امروزی حمل و نقل و جابجایی انسان و کالا ازاهمیت بسزایی برخوردار بوده و انجام این امردرکوتاهترین زمان ممکن با کیفیت و ایمنی مناسب امری مهم و حیاتی است ازانجایی که شبکه معابر سهم عمده ای ازکاربری زمین رابه خود اختصاص داده است و باتوجه به ارزش روزافزون زمین و هزینه های هنگفت تملک تعیین سهم بهینه هریک ازعملکردهای شبکه معابر با تامین کارایی مناسب و رعایت اصول فنی بادرنظر گرفتن تراکم و بارگذاری احتمالی امری اجتناب ناپذیر است بدین منظور درتحقیق پیشرو رفتار و ویژگیهای ترافیکی یک شبکه شطرنجی با سهم عملکردهای متفاوت و مقادیر تبادل سفرمختلف به کمک نرم افزار Aimsun شبیه سازی شده موردتجزیه و تحلیل و ارزیابی قرارگرفته است نتایج تحقیقات بیانگر آن است که فواصل بهینه بین معابر یک رده ی عملکردی مقادیر ثابتی نبوده و این فواصل و سهم بهینه هریک ازعملکردها بسته به حجم ترافیک ناشی ازتراکم های مختلف متغیر خواهند بود

Keywords:

عملکرد , معابردرون شهری , سهم بهینهه پارامترهای فیزیکی , تراکم , Aimsun