بررسی تاثیر الیاف بر مقاومت فشاری و کششی بتن های خودتراکم الیافی

مقاومت فشاری به عنوان یکی از مهمترین ویژگیهای بتن سخت شده بطور کلی برای طبقه بندی بتن در آیین نامه های بین المللی می باشد .در محاسبات بتنآرمه از ظرفیت کششی بتن به دلیل ناچیزبودن آن صرفنظر شده اما در بعضی از محاسبات مانند محاسبه خیز یا محاسبهترک خوردگی یا تغییر مکان تیرهای بتن آرمه این مسأله را دخالت میدهند. بنابراین دانستن میزان آن حائز اهمیت میباشد. بتن از نظر حجممصالح سازه ای با تولید سالانه بیش از دو هزار و پانصد میلیون مترمکعب در سطح جهانی در رتبه اول قرار دارد. به دلائل مختلف، مقدار قابلتوجهی از این بتن ترک میخورد. دلیل ترک خوردگی می تواند سازهای یا غیرسازهای باشد، لیکن عمده ترکها ناشی از ضعف ذاتی این ماده درکشش است. شایان ذکر است که در موارد متعددی جهت این نیروهای کششی بطور دقیق معلوم نیست. در چند دهه اخیر استفاده از الیافنازک و نسبتاً طویل که در تمام حجم بتن پراکنده می شود، متداول شده است . خواص مکانیکی بتن الیافی تحت تأثیر نوع، درصد، نسبت طولبه قطر معادل، مقاومت زمینه، اندازه، شکل و نحوه تهیه نمونه ها و اندازه و شکل مصالح سنگدانهای قرار دارد.الیاف مقاومت کششی وشکلپذیری بتن را به نحو قابل توجهی افزایش داده و رفتار بتن را از حالت ترد به حالت نرم و شکل پذیر تغییر می دهد. بتن خود تراکم به عنوان یک پیشرفت در ساخت بتن در دو دهه اخیر معرفی شده است. بدین منظور 9 طرح اختلاط شامل 2 نوع الیاف (فلزی: 0/1، 0/2، 0/3 و 0/4 درصد حجمی و 0/3, 0/2, 0/1:PPS و 0/4 درصد حجمی) و طرح بدون الیاف به عنوان بتن مرجع مورد آزمایش و مقایسه قرار گرفته است . نتایج حاصل از این تحقیق نشان می دهد تاثیر حضور الیاف روی مقاومت فشاری نامحسوس بوده ولی موجب بهبود مقاومت کششی بتنخودتراکم می شود.

Keywords:

بتن خودتراکم , خصوصیات مکانیکی , مقاومت کششی , مقاومت فشاری , بتن الیافی