فرشیدرضا حقیقی - استادیار دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
حامد یوسفی - دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
فاطمه یوسفی - دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب

از آنجا که تصادفات ناشی از سرعت یکی از مسائل مهم در پایین آمدن ایمنی افراد استفاده کننده راه میباشد و به دلیل به وجود آمدنشرایطی مانند افزایش یافتن نقش اجتماعی راه ها، مهندسین ترافیک بر آن شدند تا تمهیداتی را برای رفع این معضل در نظر بگیرند تاراه مورد نظر را تبدیل به محیطی قابل استفاده برای انواع کاربران راه شامل رانندگان، پیاده ها و دوچرخه سوران نمایند. یکی از اینتمهیدات روش های آرام سازی ترافیک میباشد که در این پژوهش به بررسی نوع خاصی از این روش ها یعنی آرام سازی به صورتادراکی میپردازد که به دو صورت کلی علائم عمودی (تابلو ها) و افقی (خط کشی های سطح راه) صورت میپذیرند. در این تحقیق بهبررسی عمده ادوات موجود و مورد تحقیق قرار گرفته، که تاثیر گذاری آن ها به صورت علمی به اثبات رسیده است، پرداخته است.

تصادفات، سرعت، روش های آرام سازی، روش آرام سازی ادراکی، علائم عمودی، علائم افقی