آسو بهرامی - مدرس مرکز آموزش علمی کاربردی روانسر استان کرمانشاه

نز دیک به سه د هه است که بحث م دیریت زنجیره تامین در سطح جهانی مطرح ش ده و براساس آمار و ارقام موجو د،کشورها و سازما نهایی که این د انش را به کارگرفته اند پیشرف تهای چشمگیری در حوزه های مربوطه داشته اند نظربه منفعت های زیاد ی که به خاطر به کارگیری مد یریت زنجیره تامین حاصل ش ده، امروزه این فلسفه در بین سازمان ها و کشورهای مختلف مقبولیت خاصی پی دا کر ده و هر روز نیز به مشتاقان آن افزو ده می شود . در دهه1980 باافزایش تنوع در الگوهای مور دنظر مشتریان، سازمان های تولی دی به طور فزاین ده ای به افزایش انعطاف پذیری در خطوط تولی د، بهبود محصولات و فراین دهای موجو د و توسعه محصولات ج دید برای ارضای مشتریان علاقه مند شد ند که این موضوع به نوبه خود چال شهای ج دید ی را برای آنها رقم زد . در چنین شرایطیبه عنوان یک نتیجه گیری از تغییرات یا دشد ه مدیران دریافتند که این تغییرات در طولانی مد ت برای م دیریت سازمانشان کافی نیست. آنها باید در مد یریت شبکه همه کارخانه ها و شرک تهایی که ورود یهای سازمان آنها را به طور مستقیم و غیرمستقیم تامین م ی کرد ند ، همچنین شبکه شرکت هایی مرتبط با تحویل و خ دمات بعد از فروش محصول به مشتری درگیر می شد ند . با چنین نگرشی رویکرد هاییزنجیره تامین ,مد یریت زنجیره تامینپای به عرصه وجو د نهاد ند در این مقاله سعی می شود ضمن بررسی مدیریت زنجیره تامین و عوامل موثر بر آن به نقش تئوری محدودیتها در بهبود زنجیره تامین پرداخته شود.

زنجیره تامین، مدیریت زنجیره تامین، تئوری محدودیتها