میثم عفتی - مسئول مکاتبات، دانشجوی دکتری، گروه مهندسی نقشه برداری، پردیس دانشکده های فنی، دانشگاه تهران، تهران، ایران
محمدعلی رجبی - استادیار، گروه مهندسی نقشه برداری، پردیس دانشکده های فنی، دانشگاه تهران، تهران، ایران
شاهین شعبانی - استادیار و عضو هیئت علمی، پژوهشکده حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت، تهران، ایران

با افزایش حمل و نقل جاده ای در ایران، آسیبهای ناشی از تصادفات نیز به طور چشمگیری افزایش یافته است.هدف اصلی این تحقیق توسعه یک سیستم مکانمند دانش مبنا، با قابلیت استنتاج بر پایه هستی شناسی، به منظورپیش بینی تصادف در مسیرهای برون شهری است. در روش پیشنهادی تحقیق سیستم ای اطلاعات مکانی ) )GIS بستری است برای تحلیل داده های مکانی و ایجاد ارتباط بین ویژگیهای تصادف و مکان وقوع تصادف. اینتحقیق چارچوبی را برای ایجاد هستی شناسی پیشنهاد می کند که در آن موجودیتهای مربوط به تصادفات و روابط بین آنها با استفاده از زبان هستی شناسی وب ) OWL ( به طور معناداری تعریف می شوند، به گونه ایکه امکان بازیابی و تبادل داده های مکانی و توصیفی فراهم می شود؛ بنابراین چارچوب پیشنهادی قادر خواهد بود داده های مرتبط را برای برآورد شدت تصادف خودرو بر اساس شرایط محیطی، راه و خودرو، درمجاورت مکان جاری خودرو دریافت کرده و از طریق الگوهای تصادفات، استنتاج نماید. الگوهای تصادف با تلفیق دانش متخصصین حوزه حمل و نقل با قواعد استخراج شده از رکوردهای تصادفات پیشین محور به روش داد هکاوی اخذ و جهت استنتاج در موتور جستجوگر پیشنهادی به زبان قاعده وب معنایی ) SWRL ( تبدیل شدهو در پایگاه داده ذخیره می شوند. روش پیشنهادی به صورت موردی در محور قزوین-رشت پیاده سازی و ارزیابی می گردد. نتایج نشانگرآن است که چارچوب استنتاجی پیشنهادی به طور موثری قادر به کشف الگوهای تصادفات و پیش بینی شدت تصادف خودروها در محورهای برون شهری خواهد بود.

ایمنی راه، الگوهای تصادف، استنتاج معنایی، سیستم های اطلاعات مکانی) GIS (، داده کاوی