جواد احیایی - استادیار گروه مهندسی مکانیک دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره)،
علی زرگری پور - دانشجوی کارشناسی مهندسی مکانیک دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره)،

پاندول جاذب ارتعاشی گریز از مرکز1(CPVA ) وسیله ای است که برای یکنواخت کردن گشتاور خروجی موتور مورد استفاده قرار می گیرد. گشتاور خروجی موتور به دلائل مختلف مانند اینرسی بخشهای متحرک نظیر پیستون و شاتون و همچنین گشتاور غیر یکنواخت ناشی از فشار گاز بر پیستون غیر یکنواخت می شود. در این مقاله ابتدا نحوه عملکرد پاندول جاذب ارتعاشی مورد بررسی قرار می گیرد و سپس با استفاده از روش لاگرانژ معادلات دیفرانسیل حرکت برای یک سیستم روتور به همراه پاندول جاذب ارتعاشی ساده با مسیر دایروی استخراج می شوند و در آخر پاسخهای زمانی در دو حالت سیستم بدون پاندول و همراه با پاندول مورد مقایسه قرار می گیرند. در این مقاله نشان داده می شود که سیستم مجهز به پاندول جاذب،سبب ایجاد شتاب تقریباً یکنواخت برای روتور می شود. در حالیکه روتور در سیستم بدون پاندول علاوه بر تجربه شتاب زاویه ای بسیار بزرگتر، نوسانات بیشتری را نیز تجربه می کند.

پاندول های جاذب گریز از مرکز – موتورهای احتراق داخلی