بررسی اثرات مسدود شدن کانال جریان کاتد بر انتقال اجزا در پیل سوختی غشا پلیمری
Publish place: Iranian National Conference on Mechanical Engineering
Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 634
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCMII01_293
تاریخ نمایه سازی: 22 اردیبهشت 1393
Abstract:
در این مطالعه تغییرات هندسی کانال جریان کاتد پیل سوختی غشا پلیمری، به شکلی که قسمتی از آن با صفحه تیغه ای مسدود شده است را بررسی کرده و اثرات محدودیت ایجاد شده همراه با ضریب تخلخل های مختلف لایه پخش گاز کاتد تحلیل می شود. بدین منظور یک مدل دو بعدی پیل سوختی که بخشی از کانال کاتد مسدود شده در نظر گرفته می شود و میدان سرعت، نرخ جریان اکسیژن وارد شده به لایه کاتالیست, غلظت بخار آب تولیدی، نسبت گاز ورودی به لایه پخش گاز و افت فشار در شرایط مختلف با حل عددی معادلات حاکم بررسی می گردد. نتایج بیان کننده این است که کاهش گپ بین صفحه تیغه ای و لایه پخش گاز به انتقال گازهای واکنشگر به لایه پخش گاز کمک می نماید، اگر چه منجر به افزایش افت فشار می گردد. افت فشار ایجاد شده را می توان با افزایش تخلخل لایه پخش گاز، کاهش داد
Keywords:
Authors
ابراهیم افشاری
استادیار گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه اصفهان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :