تنظیم نسبت سوخت و هوا در نیروگاه پتروشیمی اصفهان به طوری که غلظت گاز منواکسید کربن دودکش از حد مشخصی تجاوز نکند
عنوان مقاله: تنظیم نسبت سوخت و هوا در نیروگاه پتروشیمی اصفهان به طوری که غلظت گاز منواکسید کربن دودکش از حد مشخصی تجاوز نکند
شناسه ملی مقاله: PSC28_228
منتشر شده در بیست و هشتمین کنفرانس بین المللی برق در سال 1392
شناسه ملی مقاله: PSC28_228
منتشر شده در بیست و هشتمین کنفرانس بین المللی برق در سال 1392
مشخصات نویسندگان مقاله:
پرویز امیدی - دانشکده مهندسی برق دانشگاه صنعتی امیرکبیر تهران، ایران
سیدمحمد مصطفوی اصفهانی - دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر دانشگاه حکیم سبزواری سبزوار، ایران
محمدرضا حاجی هاشمی - دانشکده مهندسی برق دانشگاه صنعتی امیرکبیر تهران، ایران
خلاصه مقاله:
پرویز امیدی - دانشکده مهندسی برق دانشگاه صنعتی امیرکبیر تهران، ایران
سیدمحمد مصطفوی اصفهانی - دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر دانشگاه حکیم سبزواری سبزوار، ایران
محمدرضا حاجی هاشمی - دانشکده مهندسی برق دانشگاه صنعتی امیرکبیر تهران، ایران
نسبت هوا به سوخت در سیستم کنترل کنونی بویلرها با توجه به ضریبی که در کنترلرهای هوا و سوخت تعریف شده قابل تنظیم است. این تنظیم به طور دستی با توجه به بار انجام میگردد. از آنجاییکهاین ضریب ثابت بوده و با تغییرات بار قابلیت تطبیق ندارد، سیستم پیشنهادی در این پروژه جهت تنظیم این نسبت به طور اتوماتیک با توجه به تغییرات بار در دو بخش جداگانه پیشنهاد میشود: کنترلر O2: با استفاده از آنا لیزر 2 O ،سیگنال ورودی کنترل (O2) که درصد چگالی O2 در گازهای خروجی دودکش است تعریف شده است. نقطه تنظیم از طریق یک Bias Set Unit که به وسیله تابع جبرانسازی تغییرات درصد O2 نسبت به تغییرات (Load) جبرانسازی شده، تأمین شده است. ورودی دیگری نیز برای این کنترل در نظر گرفته شده که از یک آنا لیزر CO تأمین میشودO تعیین نقاط تنظیم کنترلرهای سوخت و هوا: سیگنال خروجی کنترل 2پس از جبران سازی نسبت به رنج فلوی سوخت، هوا و همچنین تغییراتبه دو مقایسه کننده Load نسبت هوا به سوخت در مقادیر مختلفLow ) و انتخاب کوچکتر (High Selector) انتخاب بزرگتروارد شده است. ورودی دیگر آنها خروجی کنترلی فشار (Selectorمیباشد. Master Controller هدر بخار خروجی بویلرها و یا همانخروجی این دو مقایسه کننده با توجه به فلوی سوخت و هوا نقاط تنظیمدو کنترل سوخت و هوا را تأمین کرده است
کلمات کلیدی: بویلر، آنالایزر، کنترل سوخت – هوا- آلایندگی، بهینهسازی مصرف انرژی
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/249946/