طراحی، شبیه‌سازی، ساخت و جایگزینی اینورتر استاتیکی در هواپیما

این مقاله طراحی، شبیه‌سازی، ساخت نمونه آزمایشگاهی و جایگزینی یک اینورتر استاتیکی به جای یک اینورتر دینامیکی در هواپیما را ارائه می‌کند. ولتاژ ورودی این اینورتر 27 ولت DC او ولتاژ خروجی آن سه فاز 36 ولت با فرکانس 400 هرتز و توان خروجی یک کیلو ولت‌-آمپر می‌باشد. سایز این اینورتر به دلیل محدودیت در فضای نصب و وزن آن، باید حتی‌المقدور کوچک باشد که مستلزم کاهش ابعاد ترانس‌ها به وسیله افزایش فرکانس سوئیچینگ است. این امر موجب ازدیاد تلفات شده که برای کاهش تلفات و حفاظت از سوئیچ‌ها نیاز به استفاده از مدارهای اسنابر می‌باشد. همچنین با طراحی کنترلر PID دیجیتال، یونیت کنترلی اینورتردینامیکی از هواپیما حذف می‌گردد. از مزایای این اینورتر این است که رگولاسیون ولتاژ خروجی ثابت است و THD به کمتر از 3 درصد می‌رسد. حذف ترانس سه فاز و کوچک شدن فیلتر خروجی نیز از مزایای دیگر این اینورتر می‌باشد. نتایج این تحقیق به ساخت نمونه آزمایشگاهی منجر شده و مورد تست و آزمایش عملیاتی قرار گرفته است

Keywords:

اینورتراستاتیکی , کنترل دیجیتالی , مدارهای اسنابر , سوئیچینگ , پوش‌پول