ارائه روشی جدید برای تخمین میزان شارژ باتری خودروهای هیبریدی با استفاده از مدل مارکوف
عنوان مقاله: ارائه روشی جدید برای تخمین میزان شارژ باتری خودروهای هیبریدی با استفاده از مدل مارکوف
شناسه ملی مقاله: SEGT02_088
منتشر شده در کنفرانس شبکه های هوشمند 92 در سال 1392
شناسه ملی مقاله: SEGT02_088
منتشر شده در کنفرانس شبکه های هوشمند 92 در سال 1392
مشخصات نویسندگان مقاله:
بهرام پریسای - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه شهید بهشتی- پردیس فنی مهندسی شهید عباسپور، دانشکده برق و کامپیوتر-تهران
غلامرضا لطیف شبگاهی - عضو هیئت علمی، دانشگاه شهید بهشتی- پردیس فنی مهندسی شهید عباسپور، دانشکده برق و کامپیوتر-تهران
خلاصه مقاله:
بهرام پریسای - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه شهید بهشتی- پردیس فنی مهندسی شهید عباسپور، دانشکده برق و کامپیوتر-تهران
غلامرضا لطیف شبگاهی - عضو هیئت علمی، دانشگاه شهید بهشتی- پردیس فنی مهندسی شهید عباسپور، دانشکده برق و کامپیوتر-تهران
یکی از مباحث مهم در مدیریت سیستم باتری خودروهای هیبریدی، تخمین میزان شارژ باقیمانده باتری است. تخمین دقیق میزان شارژ باقی مانده در باتری میتواند عملکرد آن را بهبود داده و امنیت خودرو را افزایش و به برنامهریزی لازم جهت تعیین زمانهای مناسب و به صرفه اقتصادی برای شارژ مجدد باتری کمک کند. این مقاله میزان شارژ باقی مانده در باتری خودروی در حال کار را با استفاده از زنجیره مارکوف تخمین زده و سپس از روی آن مدل، عددی برای قابلیت اطمینان و در دسترس پذیری باتری پیشنهاد میکند
کلمات کلیدی: باتری قابل شارژ و دشارژ ، تخمین، خودرو برقی، قابلیت اطمینان، زنجیره مارکوف
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/250153/