سعید عرب عامری - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی برق ، دانشگاه صنعتی شاهرود

خودروهای الکتریکی و هیبریدی از فناوری های نوین صنعت برق دنیا هستند که نقشمهمی در کاهشمصرفسوخت و تامین برق به صورت پراکنده در شبکه های هوشمند برق قدرت ایفا می کنند. یکی از مهم ترین اجزای این نوع خودروهای باتری آنها است زیرا که در خودروهای الکتریکی ، باتری تنها منبع ذخیره سازی انرژی است. تخمین دقیق میزان شارژ باتری می تواند به بهترین عملکرد خودرو و در نتیجه شبکه سراسری برق بیانجامد. مقاله به تبیین نقش تخمین حالت شارژ در مدیریت صحیح باتری و در نهایت مدیریت انرژی در خودروهای نوین می پردازد. همچنین این مقاله سعی در معرفی باتری لیتیوم-یون که یکی از ذخیره سازهای اصلی انرژی در خودروهای الکتریکی و هیبریدی می باشد دارد و در ادامه به اهمیت تخمین حالت شارژ باتری این نوع خودروها می پردازد. در نهایت مقاله به محاسبه میزان شارژ باتری لیتیوم-یون به دو روشمدار باز و فیلتر کالمن پرداخته و مزایای و معایب هر دو روشرا به صورت کامل بسط می دهد .

خودرو الکتریکی ، باتری لیتیوم- یون ، فیلتر کالمن ، تخمین حالت شارژ