بهبود رفتار تنشی در چرخ طیار با بکارگیری مواد هدفمند بر اساس روش اجزاء محدود
Publish place: 8th International Conference on Internal Combustion Engines
Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 775
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICICE08_002
تاریخ نمایه سازی: 11 خرداد 1393
Abstract:
چرخ طیار (فلایویل) از جمله قطعات حساس در موتور خودرو است که در شرایط کاری سختی قرار داشته و بدین ترتیب، باید در مقابل نوساناتحرکت میل لنگ و همچنین تحمل افزایش دما در اثر تماس با کلاچ، مقاوم باشد. بکارگیری مواد جدید کامپوزیتی همانند مواد هدفمند(FGM) ، می تواند خواص مورد نظر را بهبود بخشد.- بر این پایه، در مقاله ارائه شده، تحلیل تنشهای شعاعی و محیطی مدلی از فلایویل (دیسک توپرساخته شده از مواد هدف-مند) انجام پذیرفته است. برای این منظور، از روش اجزاء محدود، با المانهای یکبعدی مرتبه دو (با سه نقطه گره)استفاده شده است. تغییرات خواص مواد، با استفاده از تابعی توانی بر حسب تغییرات شعاع دیسک مدلسازی شده اند. در انتها، با یک مثال عددی،تغییرات جابجایی های شعاعی، تنشهای شعاعی و محیطی، به ازاء توانهای مختلفی(N) از قانون توانی و سرعتهای دورانی متفاوت، بر حسبشعاع دیسک ارائه گردیده اند. نتایج نشان می دهند که با افزایش پارامتر N ، مقادیر جابجایی و تنش، کاهش و بالعکس با افزایش سرعت دورانی دیسک، مقادیر جابجایی و تنش، افزایش مییابند. همچنین تنش و وزن، در حالتی که فلایویل از مواد هدفمند ساخته شده، کمتر از زمانی که ازیک ماده ساخته شده، میباشند.
Keywords:
Authors
محمد آزادی
سرپرست کارگروه سایش و خستگی در مواد، شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو (ایپکو)
مهرنوش دمیرچلی
عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد شهر قدس، تهران، ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :