بررسی تاثیر پارامترهای طراحی هندسی راه بر نرخ تصادف جاده ای
Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 851
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ACA01_115
تاریخ نمایه سازی: 24 خرداد 1393
Abstract:
در این مقاله به بررسی بین پارامترهای هندسی راههای روستایی نرخ تصادفات و پیش بینی تصادفات در آنها با استفاده از یک روش آماری غیرپارامتری با استفاده از روش سلسله مراتبی مبتنی بر رگرسیون درختی پرداخته شده است دراین مقاله در ابتدا به ارزیابی نقش طراحی هندسی راه های مختلف بر روی نرخ تصادفات پرداخته شده سپس پیش بینی میزان تصادفات در جاده های روستایی با استفاده از روشهای آماری انجام گرفته است نتایج نشان می دهد اثر متغیرهای مانند وضعیت روسازی آسفالتی یا بتنی و پارامترهای طراحی هندسی مسیر 2 عامل مهم از عوامل موثر بر نرخ تصادفات هستند نتایج این مقاله نشان می دهد که با استفاده از این پارامترها برای پیش بینی نرخ تصادفات می توان بهره گرفت
Keywords:
Authors
کامران رحیم اف
استاد دانشگاه آزاد اسلامی واحدجنوب تهران برنامه ریزی حمل و نقل
جواد حیدرزاده
دانشجوی رشته برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه آزاد اسلامی واحدجنوب تهران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :