ماریه رجایی - دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مهندسی عمران سازه های هیدرولیکی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
محمدرضا پیرستانی - استادیار گروه مهندسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
سیدحسین قریشی نجف آبادی - استادیار دانشکده آب و محیط زیست پردیس فنی و مهندسی شهید عباسپوردانشگاه شهید بهشتی

پل ها از جمله وسایل ارتباطى مهمى مى باشند که در صورت خرابى آنها به ویژه در زمان هاى بحرانى مانند وقوع سیل، ارتباط مسیرها قطع شده و مشکلات فراوانى را در پى خواهد داشت. تحقیقات انجام شده نشان مى دهد که شناخت الگوی جریان در اطراف پایه پل موجب پیش بینی دقیق ترى برروى تغییرات بستر ناشی از جریان در اطراف آن شده بنا براین در انتخاب صحیح پایه پل جهت جلوگیری از وقوع خسارت دارای اهمیت است. در این مقاله الگوی جریان در اطراف پایه اى با مقطع دایره توسط نرم افزار Open FOAM شبیه سازى عددى صورت گرفته است. آشفتگى جریان با استفاده از مدل آشفتگى RNG k-£ در محاسبات وارد شده است. معادلات حاکم در این آشفتگی ناویر-استوکس (معادلات رینولدزى) مى باشند. در این مدلسازى با بررسى سه بعدى جریان در محدوده پایه دایره اى شکل، تغییرات پروفیل سرعت مد نظر قرار گرفته و در نهایت با نتایج آزمایشگاهى سایر پژوهشگران مقایسه شده است. نتایج نشان مى دهد که شبیه سازى عددى پروفیل سرعت در اطراف پایه هاى پل دایره اى شکل دارای دقت مناسبى نسبت به نتایج آزمایشگاهى مى باشد

پایه پل ، توزیع سرعت ، OpenFOAM ، الگوی جریان