میثم باقری پوراصیل - کارشناس ارشد مهندسی سازه عضوباشگاه پژوهشگران جوان ونخبگان
مهدی شادمند - کارشناس ارشد مهندسی سازه مدیرفنی ازمایشگاه بتن و مصالح ساختمانی تحکیم بنای خزر
ایمان شجاع - مدیرفنی شرکت فنی و مهندسی پایدارسازه بتا
میلاد باقری پوراصیل - کارشناس مهندسی عمران

در این مطالعه اصول اساسی مربوط به حداقل رساندن پتانسیل وقوع خراب ی پیشرونده در طراح ی ساختمان های فولادی مطابق آیین نامه GSA مورد بررسی قرار گرفته است. هدف اصلی این آیین نامه، ارزیابی پتانسیل وقوع خرابی پیشرونده و کاهش وقوع آن در سازه هایی است که در معرض بارهای غیرعادی می باشند و بد ین منظور سه روش مختلف برای تحلیل خرابی پیشرونده در آن معرفی شده است. علاوه بر ای ن جزئیاتی نظیر ضوابط بارگذاری و معیارهای پذیرش آیین نامه GSA نیز در این مطالعه مورد بررسی قرار گرفته است. برا ی جلوگیری از خرابی پیشرونده، در طراحی لرزه ای ساختمان ها بایستی مقادیر کافی از پیوستگی و شکل پذیری برای ساختمان ها فراهم شود تا بدین ترتیب مسیرهای باربری جایگزین بتوانند فقدان عضو ی ا اعض ای حذف شده را جبران کنند. همچنین این مقاله نتایج حاصل از تعدادی از مطالعاتی را که در آن ها، تحلیل و ارزیابی پتانسیل وقوع خرابی پیشرونده در سازه های فولادی، مطابق آیین نامه GSA صورت گرفته است را معرفی و مورد بررسی قرار می دهد.

خرابی پیشرونده ، آیین نامه GSA ، بارهای غیرعادی ، روش مسیر ، جایگزین