ارزیابی و مقایسه روش های متداول حفاری واجرای ایستگاه های زیرزمینی مترو

یکی از معضلات اساسی حفاری تونل در محیط های شهری نشست سطح زمین است که همواره این پروژه هارا تحت تاثیر خود قرار می دهد و موجب مشکلات حقوقی و و مالی می شود. علاوه برر این باعث توقف ویاکندی کار می گردد. نمونه بارز این مسائل در حفاری های مربوط به مترو و تونل های شهری دیگر مثل تهران خود را نشان داده است.روش تونلسازی اتریشی ناتم ) NATM (که امروزه یکی از پراستفاده ترین روش ها درمهندسی تونل است می تواند در کاهش و کنترل این نشستها موثر باشد. بعلاوه این روش در مقایسه با روش حفاری سنتی از مزایایی از جمله سرعت بالا و کاهش زمان ساخت ، عدم نیاز به تحکیم اولیه، بهبودشرایط ایمنی کار و کاهش هزینه ها برای تونل های طویل برخوردار است. در این مقاله روش های متداول حفاری و اجرای ایستگاه های زیرزمینی مترو مورد بررسی و مقایسه قرار گرفته است.

Keywords:

روش حفاری , تونل , روش مکانیزه , روش اتریشی ناتم