کامران خوشنویسان - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی و مدیریت ساخت دانشگاه امیرکبیر
اقبال شاکری - استادیار دانشکده عمران و محیط زیست دانشگاه امیرکبیر

نقش حمل و نقل دریایی دراقتصادکشورهایی که ازنعمت دسترسی به دریا بهره مند هستند ازجمله ایران باتوجه به اینکه بیش از90درصدتجارت خارجی ایران ازاین طریق صورت میگیرد بسیارمهم است قواعدحاکم براین نوع حمل و نقل برای اولین مرتبه تحت عنوان قواعدلاهه درسال 1924 درشهربروکسل تصویب شد امروزه با پیشرفت سیستمهای ارتباطی حمل و نقل درجوامع بشری اگرچه ازشدت بسیاری ازریسکهای حمل و نقل کالا کاسته شده اما همگون با پیشرفت فناوری حمل و نقل افزایش حجم محمولات و ازدیاد سرعت وسایل نقلیه کالاهای موردحمل درمعرض تهدید ریسکهای جدی قرارگرفته اند بیمه مخاطرات دریایی قدیمی ترین نوع بیمه تجاری است بیمه حمل و نقل دریایی برپایه قراردادی است که بصورت بیمه نام یا سند بیمه نمودارمیشود انچه که عمدتا دربیمه حمل و نقل دریایی موردتوجه قرارمیگیرد پوشش قراردادن خسارت وارده برمحصولات درحال حمل است براین اساس مقاله حاضربرآن است تاباتطبیق و بررسی ابعادگوناگون قراردادها و بیمه حمل و نقل دریایی ازجمله ماهیت موضوع شرایط طرفین را بررسی نماید

ریسک ، مدیریت ریسک ، حمل و نقل ، انتقال ریسک ، بیمه گذار ، بیمه گر