سعید حسامی - استادیار ، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
امیر مدرس - استادیار ، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
مصطفی سلطانی نژاد - دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل

ایمنی راه یکی از عوامل اصلی و حیاتی در کمک به احساس رفاه جامعه می باشد امروزه روش های مختلفی برای عبور از شیب وجود دارد، یکی از این روش ها راه آهن می باشد. در شیب های تند اصطکاک بین چرخ هاو ریل نمی تواند چسبندگی کافی چرخ های قطار و غلبه بر جاذبه را ایجاد کند. در این حالت در شیب های تند تر از معمول خطر لیز خوردگی چرخ و ریل محتمل می شود . ایده ی راه آهن چنگک دار یا به تعبیری دندانهدار اینست که: معمولا بین دو ریل صاف 1 یا ریل های محرک 2، این ریل چنگک دار قرار می گیرد. راه آهن کابلی که با نام راه آهن سطح شیب دار، راه آهن برای شیب های تند هم شناخته می شود. در این سیستمحمل و نقل ریلی از یک کابل یا طناب برای این منظور استفاده می شود. اکثر راه آهن های کابلی به یک سری خطوط معمولی که برای ایجاد اصطکاک و چسبندگی در بالا و پایین متصل می باشد. یک مدل معمول برای این نوع راه آهن می توان سیستم فانیکولار را نام برد

ایمنی، راه آهن کابلی ، راه آهن کوهستانی، راه آهن چنگک دار، فانیکولار