سعیده مروری جوینی - کارشناس ارشد مهندسی عمران سازه
علی حدیدی علی حدیدی - دانشیار دانشکده عمران دانشگاه تبریز

درسالهای اخیرشناسایی پدیده خرابی پیشرونده تحت اثربارهای غیرمتعارف و لزوم طراحی سازه برای مقابله با آن منجر به تدوین ایین نامه ها و مقررات مهمی شده است درایین نامه UFC4-023-03 با استفاده ازروشهای تحلیلی مختلف میربارجایگزین توانایی سازه درصورت حذف اعضای باربر حذف شده مورد بررسی قرارمیگیرد دراین مقاله با استنادبه این ایین نامه و نرم افزار SAP2000 سازه 5طبقه مدلسازی و حذف ستون درحالات مختلف مورد بررسی قرارمیگیرد و تاثیرعواملی چون محل حذف درپلان و یا ارتفاع و قاب میانی و گوشه برروند خرابی پیشرونده ارزیابی میشود برپایه نتایج بدست امده ازنتایج تحلیل دینامیکی غیرخطی میتوان بحرانی ترین حالت احتمال وقوع خرابی پیشرونده را شناسایی و درصورت لزوم تمهیدات لازم را انجام داد

خرابی پیشرونده ، تحلیل دینامیکی غیرخطی ، مسیربارجایگزین